Цепь транспортера ТСЦ-25 К4 УТФ-200

Цепь транспортера выполнена из высокопрочной стали со значительным
резервом по прочности на разрыв. Применение скребков из полиуретана
позволяет существенно снизить травмирование транспортируемого продукта, а
также уровень шума работающего оборудования. Транспортер изготовляется в
закрытом коробе, что сокращает выброс пыли в окружающую среду.
Разгрузка зерна возможна в промежуточных точках трассы перемещения.

Скребковый тяговый орган к конвейерам КПС(3)-320-100

Цепи используются двух видов, со скребками (рис. 1), выполненными виде плоских пластин, и с комбинированными скребками (рис. 2) использованием ковшей.

Для нереверсивного транспортирования используется цепь со скребкам в виде плоских пластин, для реверсивного — комбинированная цепь, на которр плоские пластины чередуются с ковшами: прямыми и обратными.

Цепные транспортеры ТСЦ

Они унифицированы и в зависимости от размеров и мощности привода имеют различную длину и производительность от 25 до 175 т/ч. В приводной станции тихоходный вал редуктора соединен с валом звездочки при помощи предохранительной муфты. Приводная станция имеет блокировку для остановки электродвигателя на случай разъединения или ослабления цепи.

1-приводная станция; 2-разгрузочная секция; 3-натяжная станция; 4-выпускной патрубок; 5-конечный выключатель; 6-цепь транспортерная пластинчатая скребковая; 7-исполнительный механизм; 8-электродвигатель; 9-редуктор.

В качестве рабочего органа в транспортере применена пластинчатая цепь со скребками. Для облегчения регулирования натяжения цепи ось звездочки шарнирно соединена с подвижными гайками натяжных винтов. Разгрузочные секции снабжены задвижками с дистанционным управлением. В комплекте транспортера входит пульт дистанционного управления со световой сигнализацией.